La verdad es que me esperaba un Gran Premio más aburrido, dado que es un circuito donde adelantar es muy difícil (y si no que se lo digan a Vettel chupando rueda detrás de Massa), pero al final ha resultado emocionante gracias a un nuevo error de estrategia de Ferrari.
El GP ha comenzado con un espectacular accidente en la primera vuelta que ha dejado sin opciones a Adrian Sutil, Jarno Trulli, Sebastien Buemi y Sebastien Bourdais. Muy mala suerte para Toro Rosso que perdía a sus dos coches casi antes de empezar. Justo detrás del accidente aparece Piquet que no sufrió ningún daño milagrosamente y un atento Hamilton que, a pesar de pisar restos de fibra de carbono, no sufrió ningún pinchazo. Alonso consiguió subir 2 puestos en la salida, que mantuvo (salvo los bailes en los momentos de repostaje) hasta la última vuelta.
El resto de la carrera fue bastante sosa, a excepción de los repostajes, donde Alonso tuvo que pegarse con Hamilton y luego con Rosberg para no perder posición y afianzar la sexta plaza que entonces llevaba. Räikkönen lo tenía difícil saliendo muy atrás en la parrilla de salida, pero a perro flaco todo son pulgas y el F60B dijo basta, dejando tirado al finlandés.
Y cuando todo parecía decidido la FIA hace pública una comunicación de radio a Felipe Massaa 10 vueltas antes del final: (no es literal, pero lo pongo entre comillas) “ahorra combustible, pon el mapa P3 y a ver si llegamos al final”. ¡Sorpresa! Ferrari la ha vuelto a cagar y parece que Massa va demasiado corto de combustible y con Vettel pegado a la cola para quitarle el 4º puesto.
Dos vueltas después Massa recibe orden de dejar pasar a Vettel: “déjalo pasar, le sacas 18 segundos a Alonso”. ¡Vaya! Lo del combustible va en serio y los coches por detrás empiezan a apretar. Alonso le comienza a recortar entre 3 y 4 segundos por vuelta y Glock intenta adelantar a Hamilton luchando por la 9ª plaza (ninguno estaba en puntos en ese momento, pero si Massa abandonaba el primero de los dos conseguiría un inseperado punto). Alonso aprieta los dientes y en la última vuelta alcanza al brasileño, que acelera y exprime el combustible que le quedase. Tras unos breves segundos de tensión Alonso pasa a Massa y consigue un 5º puesto que sabe a gloria.
Sólo como curiosidad, tras finalizar el GP los coches deben dar otra vuelta hasta llegar a boxes, pero Massa se quedó tirado a medio camino por falta de gasolina. Vergonzosa estrategia de Ferrari que perdió 2 puntos por no haber dejado la manguera puesta un porquito más. Como reflexión final, si cuando detectan en Ferrari el preblema (vuelta 10-13), Massa hubiese parado a repostar es prácticamente seguro que hubiese podido repostar y salir por delante de Fernando (según los cálculos de De La Rosa).
Finalmente 4 puntos para el asturiano y doblete (y ya van dos) de Brawn GP. Ferrai da síntomas de recuperación con el F60B aunque aún les queda mucho trabajo que hacer, lo mismo que en Renault, McLaren y BMW. Al final tenéis la clasificación completa.
Pos Piloto Equipo Tiempo Pts
1.- Jenson Button ( Brawn-Mercedes) 1:37:19.202 10
2.- Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) +13.0 s 8
3.- Mark Webber (RBR-Renault) +13.9 s 6
4.- Sebastian Vettel (RBR-Renault) +18.9 s 5
5.- Fernando Alonso (Renault) +43.1 s 4
6.- Felipe Massa (Ferrari) +50.8 s 3
7.- Nick Heidfeld (BMW Sauber) 66 +52.3 s 2
8.- Nico Rosberg (Williams-Toyota) +65.2 s 1
9.- Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) +1 Vuelta
10.- Timo Glock ( Toyota) +1 Vuelta
11.- Robert Kubica (BMW Sauber) +1 Vuelta
12.- Nelsinho Piquet (Renault) +1 Vuelta
13.- Kazuki Nakajima ( Williams-Toyota) +1 Vuelta
14.- Giancarlo Fisichella (Force India-Mercedes) +1 Vuelta
Ret.- Kimi Räikkönen (Ferrari) Fallo hidráulico
Ret.- Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) Caja de cambios
Ret.- Jarno Trulli (Toyota) Accidente
Ret.- Sebastien Buemi (STR-Ferrari) Accidente
Ret.- Sebastien Bourdais (STR-Ferrari) Accidente
Ret.- Adrian Sutil (Force India-Mercedes) Accidente
Imágenes: Formula1.com
